제품 설명
| 제품명 | Isuzu 운전실 마운트 유압 부싱 |
| 키트 수량 | 차량 세트당 4개(앞쪽 2개 + 2뒤쪽) |
| 제품 치수 | 전면 장착: 외경 Φ110mm, 내부 구멍 Φ45mm, 두께 65mm 후면 장착: 외경 Φ110mm, 내부 구멍 Φ14.5mm, 두께 79mm |
| 호환 모델 | Isuzu N-시리즈 경-듀티 트럭 |
| 재료 구성 | 고-내후성 진동-감쇠 천연 고무 + 정밀 냉간-압연강판 내부/외부 슬리브 + 특수 감쇠 유압유 |
| 제품 구조 | 디스크-형 유체-충진 밀봉 금속-고무 복합 부싱 |
| 부하 조건 | 주로 운전실 Z-방향 수직 부동 하중용으로 설계되어 노면과 엔진에서 전달되는 저주파 진동을{1}}감쇠시킵니다. |
| 테스트 장비 | 미국 MTS831 엘라스토머 종합 테스트 시스템 |
| 응용 | 물류 및 화물 차량용 운전실 장착 시스템 유지 관리 애프터마켓에서 Isuzu N-시리즈 소형-트럭용 OEM{0}}등급 운전실 마운트 교체 부품 조달 |
| 서비스 수명 | 적절한 설치 및 표준 부하 조건에서 60,000km 이상 |
| 품질 인증 | ROHS, REACH, ISO9001, IATF16949 |
제품 기능 및 핵심 장점
차량이 거친 도로를 주행할 때 부싱이 Z-축을 따라 압축 및 변형되면서 내부 댐핑 유체가 밀봉된 채널을 통해 앞뒤로 흐르게 됩니다. 유체 마찰은 진동 에너지를 분산시켜 가벼운 충격에 대해 부드러운 쿠션을 제공하고 무거운 하중 충격에 대해 안정적인 지지력을 제공합니다.- 저주파-공진과 실내 소음-을 효과적으로 감쇠시키고, 장거리 운전 피로를 완화하며, 부싱 누출이나 고무 붕괴로 인한 운전실 흔들림 문제를 해결합니다.
제품 장점
1. OEM-레벨 강성 매칭:MTS831 탄성중합체 테스트 시스템을 사용하여 전체 주파수 스펙트럼에 걸쳐 교정되었습니다. 정적 강성과 50Hz 동적 강성은 OEM 기준 부품과 거의 일치하며 고주파수에서 갑작스러운 강성이 증가하지 않고 원래 운전실 NVH 격리 특성을 완전히 복원합니다.
2. 백만-주기 내구성 검증:Isuzu N-시리즈 소형-트럭 운전실 장착 시스템 벤치 내구성 검증 사양에 따라 테스트되었습니다. 3Hz, 1G±2G 순환 부하 및 고온/저온 교대 환경에서 전면 마운트는 120만 사이클을 완료하고 후면 마운트는 125만 사이클을 완료했습니다. 강성저하 및 영구변형 모두 허용한계의 30% 이내로 제어되며, 균열이나 누출이 발생하지 않습니다.
3. 정밀 가황 접착 공정:내부 및 외부 강철 슬리브는 -CNC 장비를 사용하여 정밀 가공됩니다. 특수 접착 시스템과 함께 고온, 고압에서 일체형으로 가황 및 성형됩니다. 고무-금속 인터페이스는 완전히 융합되어 장기간 사용 중에 박리 또는 느슨해짐이 발생하지 않습니다.-
4. 다층-층 밀봉 및 누출 방지-기술:링-형 다층- 밀봉 구조와 결합된 고압 진공 유체-충진 공정을 사용하여 제조되었습니다. 모든 완제품은 100% 기밀 검사를 거쳐-미세한 누출을 제거하고 저가형 유압 부싱에서 발견되는 조기 유체 손실이라는 일반적인 문제를 효과적으로 방지합니다.-
5. 독립적인 전면 및 후면 댐핑 튜닝:전면 및 후면 마운트 부싱은 운전실의 전면-에서 후면으로의- 하중 분산을 기반으로 차별화된 크기 및 강성 설계를 특징으로 합니다. 4개의 부품이 모두 완전한 세트로 교체되면 4점 지지 시스템이 균형 잡힌 부하 분산을 유지하여 수정 없이 직접 교체가 이루어집니다.-
설치 지침
압입-만 가능 - 유압 툴링 사용
설치 및 제거는 전용 유압 공구를 사용하여 수행해야 합니다. 누르는 힘은 외부 금속 슬리브에만 가해져야 합니다. 고무 본체, 밀봉 영역 또는 금속 하우징을 해머로 두드리는 것은 권장되지 않습니다. 충격 충격으로 인해 내부 유체 통로가 손상되고 숨겨진 누출이 발생할 수 있기 때문입니다.
정상 탑승 높이의 토크 볼트
부싱을 모두 설치한 후 차량을 낮추어 정상적인 승차 높이와 하중 상태를 복원한 후 장착 볼트를 OEM{0}}지정 토크로 조이세요. 차량이 매달린 상태에서 볼트를 조이는 것은 피하세요. 이렇게 하면 부싱에 사전 비틀림 응력이 가해지고 노화가 가속화될 수 있습니다.
운전실 4{0}}지점 지원 위치용
이 제품은 운전실 4점 지지 위치용으로 설계되었습니다.- 판 스프링 샤클 또는 스태빌라이저 바 링크와 같은 기타 섀시 부분의 경우 올바른 부싱 유형에 대해 차량 제조업체에 문의하십시오. 최상의 결과를 얻으려면 균형 잡힌 부하 분산을 보장하고 진동 문제를 방지하기 위해 4개 부품을 모두 완전한 세트로 교체하는 것이 좋습니다.
서스펜션 마운트 테스트
테스트 조건:테스트 범위 ±3,500 N, 데이터 범위 ±500 N, 동적 테스트 주파수 50Hz
| 테스트 항목 | 루이디 제품 | OEM 참조 부품 | 일반 애프터마켓 부품 |
|---|---|---|---|
| 전면 장착 정적 강성 | 413N/mm | 410N/mm | 327N/mm |
| 전면 장착 50Hz 동적 강성 | 592N/mm | 590N/mm | 1,000N/mm |
| 후면 장착 정적 강성 | 209N/mm | 205N/mm | 227N/mm |
| 후면 장착 50Hz 동적 강성 | 305N/mm2 | 285N/mm | 1,000N/mm |
테스트 결론: Ruidi 부품은 기본적으로 Isuzu 벤치마크 부품과 동일합니다.
내구성 테스트(일본 규격 기준)
| 테스트 항목 | 테스트 조건 | 테스트 결과 | 평결 |
| 전면 서스펜션 마운트 | 온도20도 +3도 Z-축 정하중: 1000N 1000N=1G Z-축 동적 하중: +2G 따라서: 동적 및 정적 부하: 1G+2G 헤르츠:3Hz 100만회 테스트 후 제품에 균열이나 누출이 없어야 합니다.<30%, permanent deformation: <30% |
120만회 누출이나 손상 없이 정적 강성 손실: 330N/mm,<30% 영구 변형: 2.62mm,<30% |
자격 있는 |
| 리어 서스펜션 마운트 |
온도20도 +3도 Z-축 정하중: 450N 450N=1G Z-축 동적 하중: +2G 따라서: 동적 및 정적 하중:1G+2G 헤르츠:3Hz |
125만회 시도 후에도 균열이나 누수는 발견되지 않았습니다. 실험 후{0}}검사: 정적 강성 177N/mm,<30% 영구 변형: 중심이 아래로 이동: 2.4mm,<30% |
자격 있는 |
회사 프로필
Tianjin Ruidi International Trade Co., Ltd.는 1987년에 설립되어 천진에 본사를 두고 있으며 100세트 이상의 첨단 기계를 갖춘 현대적인 70,000-제곱미터 규모의 생산 시설을 운영하고 있습니다. 우리는 글로벌 냉동, 자동차 및 산업 분야에 맞춤형 OEM/ODM 솔루션을 전문적으로 제공합니다. 당사의 제품은 HVAC, 자동차 및 고무 호스 산업에서 널리 사용되며 동남아시아, 중동, 북미, 아프리카 등으로 수출됩니다. 우리의 사명은 믿을 수 있는 고무 기술을 통해 고객의 성공을 촉진하고 더 나은 미래에 기여하는 것입니다.
1. 앞선 R&D 역량
우리는 국가 고무 제품 표준 초안 작성에 참여한 업계 전문가로 구성된 전문 R&D 팀을 보유하고 있습니다.
2. 포괄적인 품질 보증
우리 공장은 설계부터 대량 생산까지 제품의 신뢰성을 보장하기 위해 첨단 테스트 장비를 갖추고 있습니다.
3. 글로벌 시장 경험
당사의 제품은 미국, 일본, 독일, 브라질, 두바이 등 15개국 이상으로 수출됩니다.
왜 우리 제품을 선택합니까?
구조 공학적 관점: 우리는 무게 중심과 하중 분산을 고려하여 균형추를 단지 무거운 물체가 아닌 통합 안정화 시스템으로 설계합니다.
정밀{0}}계산 솔루션: 특정 장치 모델, 현지 풍하중 요구 사항 및 설치 표면을 기반으로 최적의 무게와 배치를 조언하여 효과적이고 효율적인 안정화를 보장합니다.
엄격한 품질 및 일관성: 모든 블록은 정확한 중량 허용 오차에 맞게 생산되며 구조적 무결성 및 표면 내구성에 대한 품질 검사를 거칩니다.
완전한 안정화 파트너: 당사는 진동 절연 패드 및 장착 프레임을 포함한 완전한 안정성 제품 에코시스템을 제공하여 포괄적이고 최적화된 설치 솔루션을 가능하게 합니다.
천진루이디국제무역유한회사
Langfang Ruidi New Material Tecnology Co.,LTD
우리의 주소
3001 Maoye Building, Haihe East Road, Hebei District, Tianjin 300140 PR중국
전화 번호
+86 189 0205 0338
이메일-
topsales@rubberproduct.net
내면의 추구 . 이타주의 녹색·탄력성
FAQ
Q1: 유압 부싱과 통고무 부싱은 겉보기에는 동일해 보입니다. 어떻게 구분할 수 있나요?
Q2: 견고한 고무 부싱을 -장기적으로 이 유압 부싱을 대체할 수 있습니까?
Q3: 부싱 4개를 모두 함께 교체해야 합니까? 2개만 교체 가능한가요?
Q4: 누출 부싱을 계속 사용할 수 있습니까?
Q5: 설치 시 주의해야 할 중요한 사항은 무엇입니까?
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