
당사의 브레이크 캘리퍼 고무 수리 키트는 고장난 브레이크 시스템을 복구하기 위한 전문가급-등급 솔루션을 제공합니다. 이 포괄적인 세트는 가장 중요한 마모 구성 요소, 특히 캘리퍼의 유압 무결성을 복원하는 피스톤 씰과 더스트 부츠-를 교체하도록 설계되었습니다. 고밀도 NBR과 EPDM 고무의 독점적인 혼합으로 제작된 이 구성 요소는 글리콜- 기반 브레이크액과 극심한 열 순환에 대한 탁월한 저항성을 제공합니다. 저렴하고 부서지기 쉬운 애프터마켓 대체품과 달리 당사의 정밀-성형 고무는 강한 압력에서도 탄력성과 모양을 유지하여 유체 우회 및 미세한 누출을 효과적으로 방지합니다.- 캘리퍼 끌림을 제거하고 최적의 피스톤 수축을 보장함으로써 이 키트는 브레이크 패드 수명을 크게 연장하고 페달 느낌을 복원합니다. 값비싼 OEM 캘리퍼 교체에 대한 안정적이고 비용 효율적인 대안을 찾는 전문 정비사에게 이상적인 선택입니다.
제품 설명
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제품명 |
캘리퍼 가이드 핀 부트 |
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모델 |
자동차 |
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용법 |
보호 |
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인증 |
ISO9001 로쉬 도달 |
특징 및 응용

특징
고급 내화학성: NBR(니트릴)과 EPDM 화합물을 특수하게 혼합하여 설계된 이 고무 구성 요소는 브레이크 시스템의 가혹한 화학적 환경을 견딜 수 있도록 특별히 제작되었습니다. 이는 글리콜- 기반 브레이크액에 대한 탁월한 내성을 제공하여 누출을 유발하는 팽창, 연화 또는 조기 분해를 방지합니다. 치수 안정성: 고정밀-압축 성형을 사용하여 제조되었으며 모든 씰과 부트는 엄격한 OEM 허용 오차를 충족합니다. 이는 제로 유압 손실과 최적의 캘리퍼 피스톤 수축을 보장하는 꼭 맞고 간섭이 없는 맞춤을 보장합니다.{5}}
열 내구성: 영하의 겨울부터 급제동 시 발생하는 극심한 열기에 이르기까지 극심한 온도 변화를 처리하도록 설계된 이 부품은 모양과 유연성을 유지하여 오래 지속되는 성능을 보장합니다.-
응용
자동차 애프터마켓: 승용차, SUV 및 경상용차에 사용되는 부동 및 고정 브레이크 캘리퍼의 유지 관리 및 수리를 위해 특별히 설계되었습니다. 전문 수리 솔루션: 브레이크 캘리퍼를 재구축하려는 전문 작업장 및 DIY 애호가에게 이상적입니다. 이 키트는 고가의 OE 교체품에 대한 완벽한 대안으로, 일상적인 운전자와 고성능 차량 모두의 제동 성능을 복원하는 데 적합합니다.-

W우리를 선택하셨나요?
1. 독점적인 고무 배합: 브레이크액에서 부풀어 오르거나 품질이 저하되는 일반 고무 부품과 달리 당사의 키트는 고순도 NBR과 EPDM의 독점 혼합으로 만들어집니다.- 이 공식은 글리콜- 기반 유체, 고온 및 오존 노화에 대한 탁월한 저항성을 제공하여 씰이 장기간 동안 치수 안정성을 유지하도록 보장합니다.
2. 제로-누설 보증. 우리는 브레이크 고장이 선택 사항이 아니라는 것을 알고 있습니다. 모든 씰은 절대 누출 0을 보장하기 위해 엄격한 압력 테스트를 거칩니다. 당사의 정밀하게 설계된 정사각형-컷 씰은 피스톤이 원활하게 후퇴할 수 있도록 하면서 유압을 유지하기 위한 완벽한 방사형 힘을 제공합니다.
3. OE{1}}수준 품질 관리우리는 IATF 16949 표준을 엄격하게 준수합니다. 원자재 선택부터 최종 포장까지 모든 단계를 모니터링합니다. 우리는 원래 장비의 정확한 경도(쇼어 A)와 인장 강도를 복제하므로 부품이 새 것처럼 작동한다고 신뢰할 수 있습니다.
물류 서비스

우리는 다양한 주문량과 운송 요구 사항에 맞는 맞춤형 포장 솔루션을 제공하여 운송 중 제품 무결성을 보장합니다.
우리의 주소
중국 천진시 허베이구 하이허 이스트 로드 No. 78 마오예 빌딩 3001호
전화 번호
+8618920346230
+8618902050338
이메일-
admin@rubberproduct.net

FAQ
Q: 씰을 설치하기 위해 그리스나 오일을 사용할 수 있습니까?
답: 아니요! 석유{0}} 기반 오일(예: 엔진 오일 또는 WD-40)은 고무를 파괴하므로 사용하지 마세요. 설치 전에 씰에 윤활유를 바르려면 브레이크액이나 전용 고무 조립 페이스트를 사용해야 합니다.
Q: 키트를 설치한 후 캘리퍼를 벤치 블리딩해야 합니까?
답: 그렇습니다. 캘리퍼를 재구축할 때마다(씰/피스톤 교체) 자동차에 설치하기 전에 벤치 블리드를 해야 합니다. 이렇게 하면 캘리퍼 자체에서 공기가 제거되고 전체 시스템의 공기 빼기가 훨씬 쉬워집니다.
Q: 부품 번호가 없는 경우 올바른 키트를 어떻게 식별합니까?
답변: 피스톤 직경(가장 중요)과 캘리퍼 브래킷 치수를 측정해야 합니다. 오래된 캘리퍼와 고무 부품의 선명한 사진을 보내주실 수도 있습니다. 당사 기술팀은 일반적으로 시각적 비교를 통해 키트를 식별할 수 있습니다.
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